fredag 22 september 2017

Klantigheter som upprör?

Ja, vem blir inte trött på vad som pågår och blir allt värre i dessa dagar. Ministrar och höga tjänstemän tvingas till nya arbetsuppgifter/jobb (med bibehållen lön…?) och frågan är om inte statsministern egentligen borde ha utlyst nyval för att ställa hela saken på sin spets och genom detta sätta alliansen och (SD) i ett skräckläge…….. Ett rimligt krav på en ny regering måste ju rimligtvis nu vara att redovisa alla IT-utförsäljningar som genomförts vid statliga och kommunala myndigheter de 10 senaste åren! Ett obestridligt faktum är ju att outsourcingen av IT-verksamheten vid Transportstyrelsen initierades redan under Alliansregeringen tidigt under 2014. Liksom de flesta övriga…..? Dessutom underlät Reinfeldt-regeringen uppenbarligen att informera Transportstyrelsen om riskerna med outsourcing (privatisering!!!) av IT-verksamheter. Det tog ju lite tid innan nuvarande regering fick detta klart för sig och det kan kanske bero lite på att även (S)-politiker tidigare har saknat intresse och kunskap om de risker som privatiseringar innebär, även inom andra områden än välfärden. Det har man ju sedermera insett och nu är det IT-verksamheter av väldigt viktig karaktär som plötsligt är på tapeten. Jag vill minnas att varken högre tjänstemän eller oppositionspolitiker var särskilt oroade inför Stockholm Stads IT-upphandling och så vidare när det var aktuellt för Alliansmajoriteten i Stadshuset att driva igenom outsourcingen till Volvo-IT. Kliv gärna fram och berätta….. hur det kom sig att ni var så passiva? När (S) och (MP) tog över regeringsansvaret under hösten 2014 var ju allt redan ”klappat och klart”, vilket ju knappast tidigare har diskuterats……. På annat sätt än att både (S) och (V) anmält den tidigare borgerliga regeringen till KU, för att just detta skulle klaras ut… Anmärkningsvärt lite information dock och dito ”verkstad”! Man hoppas väl från Alliansens sida att folket inte hajar…..? Nu kan det dock bli svårare med Reinfeldt i KU? Om han inte vägrar infinna sig som Maud Olofsson gjorde när det var aktuellt med Vattenfalls brunkolsgruvinköp.. IT-personal som i dessa sammanhang blivit övertaliga vet ju vad som ofta ligger bakom dylika beslut – förutom att allt enligt marknadens förespråkare som kan drivas privat skall drivas privat - nämligen att chefer och politiker ofta är så erbarmligt okunniga i IT-frågor att de helst vill slippa diskutera frågorna med den lokala IT-personalen, utan hellre gör sig av med IT-relaterade problem. Det är inte alls konstigt att det blir alldeles för bråttom då……. Och det sitter säkert många beslutsfattare i olika sammanhang och är oroliga vad som skall komma att uppdagas i framöver?

måndag 24 juli 2017

IT-outsourcing i dessa tider…..

Den senaste tidens avslöjande kring de märkliga konsekvenserna av Transportstyrelsens IT-outsourcing gör att man inte kan hålla sig från kommentarer. Vi vet ju vad som hände när Stockholms stad – med borgerlig majoritet förstås men utan några större invändningar från oppositionen - för snart 10 år sedan beslutade att låta Volvo-IT ta över Stadens IT-verksamhet. Volvo-IT var då svenskägt och servrarna låg på Hisingen i Göteborg. Det fanns då – vad jag kan påminna mig - inga farhågor kring eventuella risker kring läckage av personliga uppgifter och att säkerhetsbrister skulle föreligga. Annat är det nu när Alliansens företrädare (och SD) kastar sig över sosseregeringen och hotar med misstroendeomröstningar och ”räfst och rättarting”. Lite märkligt förvisso när just detta med privatiseringar ligger borgerligheten nära och absolut då inte bara vad gäller välfärdsverksamheter som sjukvård, äldreomsorg, skolor, förskolor och apotek utan också buss- och tågtrafik och inte minst IT-verksamheter vid kommunala förvaltningar och statliga verksamheter. Ni som var med då kommer ju ihåg snacket. Allt som kan utföras av privata företag skall utföras av dessa. Och man har väl aldrig varit särskilt orolig för att privata företag - som just nu IBM(det var länge sedan man hörde något därifrån...) – vill tjäna så mycket som möjligt på affären och då självklart lägger servrar i länder med billig arbetskraft… , i Transportstyrelsens fall tydligen ofta i gamla öststatsnationer…. Man blir trött!